Posted in Uncategorized on Jan 10th, 2013
很久没有听歌了。今天晚上听了这支歌,很想写几句。晚了,贴上视频,留下记号,先去休息。明天看图说话。 ====================================================== 记得很小的时候,极喜欢徐小凤唱的顺流逆流。稍长以后有收集她的唱片。她沉稳的声音,淡定泰然的唱腔台风我一直热爱,只是那些唱片里的歌,我喜欢的不多。我有一段情这首歌她也唱过的。昨天忽然想念徐小凤,在 youtube 上找她的歌听。看完我有一段情,突然觉得这歌蛮好听。读了一些评论,知道有许多不同版本。就找来听了几个。 听过一些 1950 年代以前的国语老歌,许多当年红遍上海滩的老歌,我并不是很有感觉,不是我喜欢的那一型吧。这首歌能让我一口气听上好多遍而不觉得拖沓厌烦,算是难得了!分享一下我的心得吧。
Read Full Post »
Posted in Uncategorized on Jan 9th, 2013
上集链接:从德铁说开去 – 第八集:1.9 亿人民币多不多? 首先修正一下上一集中用到的几个数据。算工程师人工时用的 800 欧元一天,跟外部雇佣的 consultant 价格接近。如果那些工程师是 Google 和德铁自己的雇员,应该不会那么贵了。至少要减一半吧。这样的话,第八集项目中总的人工成本应该接近 2000 万人民币。还有,德铁有自己的 raw data 格式。交给 Google 的不会是 Hafas 数据格式。 以下是第九集正文: 去年十月初的一天,我需要坐早班车去黑森州出差。火车晚点一个多小时,我就在火车站里的咖啡店吃了一份早餐,latte macchiato 和 croissant。一边吃东西一边看书,时间快到了就去站台等车。站台上遇到一位中国来的女学生,很有礼貌,细声细气地向我问车次和路线。我当然知无不言。她很小心地提醒我说,我嘴边有东西。怪我自己大大咧咧,吃完 croissant 也不记得抹嘴巴。连忙擦了擦嘴。她说,还是有,说着轻轻帮我抹干净。运气真的很好,没有让客户看到我满嘴酥皮的样子。这个女孩子 20 出头的样子,披肩直发,脸上有很精致的淡妆。说是去不来梅看同学,刚来德国不久,还看不懂德国的火车票,也不懂怎样在这里转车。样貌举止,真的没法叫人不喜欢她。年轻一代的中国大陆人,长辈们到处高声喧哗,或者仪容不整的特点已经少了很多。飞扬跋扈不懂礼貌的财主后代一定有,但是总的发展趋势是很好的。十多年前我刚到德国时,街上看到东亚人,还比较容易辨别是日本人还是中国人。一般日本来的女士妆容十分精致,衣着比较简约有质感。大陆人就没那么讲究了。现在不容易辨认了。很多中国大陆出来的年轻人,无论是仪容还是礼貌都很好。论时髦程度,上海北京出来的年轻女孩子,许多都很出挑,化妆和衣着已经是世界一流。年轻一代加油,爱心,公德,科研,工程,法理,财技,环保意识等等方面也不要输给人家太久哦!
Read Full Post »
Posted in Uncategorized on Oct 4th, 2012
网上看到中国长假出游的人潮。真的是触目惊心。许多地方堵车长达几十公里。中国可能不太适合大力发展私家车。或者这么说,中国应该花更大力气发展公共交通事业。论人口密度,日本不会输给中国。人家公交十分发达。大多数人上下班都坐公交,有车也停在家里。中国的许多城市现在大力兴建地铁,城市轻轨等基础设施,我觉得很必要,老早就应该开始了。希望工程从设计到施工,质量过关,将来不出大的技术事故。火车出故障晚点什么的总归会发生的,隧道不要轻易坍塌,火车不要无故相撞或者脱轨就好。 看着那些人潮汹涌淹没所有景物建筑的照片,心想,中国真是不容易。民众在拥挤狭小的空间生活不容易,领导管理那么多人,头绪也特别纷繁。2010 年德国 Duisburg 市举行爱的大游行,街上人太多发生踩死 21 人的大事故。巴符州首府斯图加特论人口不过五六十万,几年前市民上街抗议 Stuttgart 21工程,游行时与警察对抗,也发生几宗流血事件。这已是在国民文明程度十分高的德国。管理中国这样一个人口无比多的复杂国家,真的需要许多高超管理技巧。管理者真的要十分倚重数据分析,data mining 和 pattern recognition,从而在各方面制定优化国民生活的政策。 别的先不说,既然人口这么多,集中放长假就一定会令出游的民众和景点的管理人员都承受巨大压力。那么这个休假模式是否可以改一改。我觉得德国大多数公司的模式就很好。劳动合同上写明一年有多少天假期,劳方可以同资方商量什么时候休假,基本上有很大自由。这样大家的长假期就可以错开。城市或者景点基础设施的压力就会小一些。 ============================= Update on 2013.01.09: 原文中关于德国 Duisburg 事故的数据有误,改正了。
Read Full Post »
Posted in Uncategorized on Sep 22nd, 2012
前几天有看到中国铁道部将斥资 1.9 亿人民币建设新 12306 票务网站。这 1.9 亿人民币只是第一期费用。许多人认为太贵。我在网上没有找到更多关于这个项目 scope 的参数,觉得没法判断是不是太贵。 铁路票务网站,从功能上可以分为两大部分。其一是线路查找。其二是找到线路以后的订票系统。绝大多数欧洲的铁路公司是把这两大 component 分开给几个乙方做的。铁路公司的线路查找服务是我前东主的主营业务,产品在欧洲具 de facto 垄断地位。系统是从简单到复杂,由小到大做了近 30 年。到今天整个内核的复杂程度已经不是缺乏经验的新手可以想象。一位数学专业的博士可能会觉得:无非是最优路径查找,有什么难?哈哈!前东主有一个部门,员工多是数学专业博士,为公司的不同产品提供算法支持。光是这群数学博士,养一年就要花多少钱?当然德国和中国铁路布线法则有可能很不一样。中国的情况我不熟悉,也没办法比较哪个国家线路的算法会更复杂。前几天听到德铁向 Google 交出列车线路时刻数据的消息,在网上查了一些资料。说是 Google 和德铁为此专门成立了一个 15 人的团队,已经工作了两年,刚刚在德国的 Google Map 上推出很不好用的 Google Transit 公交线路查询服务(不好用是因为上面只有德铁的数据。巴士和别的铁路公司的线路尚无)。粗略算一下人工,每位工程师算他 800 欧元一天。一年 210 个工作日。人工大致是 504 万欧元,近 4 千万人民币。中国人工没有这么贵。但是几千万用在人工上是一定的。整个网站的两大功能块要在短时间内上线运营,15 个人的团队绝对不够。还有硬件采购,第三方软件的 license 等等费用需要考虑。缺乏项目第一期的 scope,实在没法说 1.9 亿够不够用。 倒是很想在这个项目上贡献一点点绵薄的力量。只可惜这盘生意不在我的现东主手上。否则我一定主动请缨参与。
Read Full Post »
Posted in Uncategorized on Sep 15th, 2012
我国习储君神隐十多日。这件事在德国都成为重磅花边新闻。前几日我那平时不问世事的老公竟然问我,你们的习近平是不是躲到柜子里去了?Spiegel,ARD 都在找他! 今天早上看到储君在农业大学出席全国科普日活动。我感到十分高兴。农业和科普都是中国最重要的事。储君不愧当年曾在基层历练,了解民生疾苦。眼下多事之秋,各种喧嚣夺人眼目。储君归来首次出镜,千头万绪之中,以实际行动表态最重视农业和科普,真正脚踏实地心水清。可喜可贺。
Read Full Post »
Posted in Uncategorized on Sep 11th, 2012
琮:那些歐洲年紀大一點的民眾,如果有打過二次大戰,那生活半徑說不定曾經都很大XD 印度的部份是沒錯,我的印度同學小時住的地方、唸大學的地方、研究所的地方,語言文化都完全不同。他還說印度之前沒有統一過,也不崇尚統一。例如他就跟我吐糟美國很無聊,坐車去隔壁州玩,睡醒看窗外,看不出和我們住的地方有什麼差別… 換個角度想,印度人這樣可能都受過學新語言的專業訓練,如果要再學新語言應該也會駕新就熟? 我是說生活半徑,沒有說戰亂時的逃難半徑啊。 從純技術重效率的角度來講,統一是有好處的。印度我不是十分了解,但是他們 18 種官方語言,再加上無數大小宗教需要尊重尊崇,我猜是影響到行政效率的。德國奧地利這塊地方, 19 世紀初還有 300 多個國家。人從北方運些什麼到南方,因為重重的關稅,價格可以翻上幾十倍。所以我一直有說,德國有從統一中受益。不過呢,這個世界也不是效率一詞就可以一筆勾銷。我大學論文做的是組合優化的課題(multi-criteria optimization)。做完以後,世界觀都改變:這世上大多數事情,大多數選擇其實很難講是非對錯。更看當時當地人更重視些什麼,然後作出一個相應的近似最優解。印度人要是覺得多樣化比快速改善生活素質更重要,那就繼續多樣下去咯。說到底是個價值的取向。如果與這個世界太過格格不入 (比如人家發展很快,國民身心十分健旺,而印度人民長期貧困窮苦),人心自然思變。現在的台灣和大陸,官方的價值觀還是差得有點遠。強談統一有點自討沒趣(大陸會自討沒趣)。 你同學覺得美國無聊嗎?來歐洲解悶吧。這邊有的是不統一的語言,包你那擅學新語言的同學如魚得水。人是不是都有點這山望著那山高。我都覺得美國十分開放,銳意創新進取,更適合年輕有抱負的人呢。要說景觀,那麼多雄奇的山水,歐洲印度沒有的。最近迷上一個印度人 Gautam Kaul,他上星期說,If you are happy with yourself, the world will take care of itself. 人家也是在美國哦! Knowledge base 一旦廣闊,很多東西觸類旁通,學新東西可能也容易一點吧。學語言也是一樣的。
Read Full Post »
Posted in Uncategorized on Sep 11th, 2012
宝宝两岁九个月了。会得用汉语和德语数到三位数。特别喜欢说话,哪怕是自言自语。婆婆说,这一点也不像他爸。他爸自幼是个最安静的。那就是像我咯。声音十分清亮动听,像他的外公。他对语言很好奇,爷爷奶奶若是教他新词,他常常会问我用汉语怎样说。对他的爱中国主义教育从出娘胎就开始。他要是跟我说话,我只跟他说汉语。他爸爸的平板电脑上有一个宝宝玩的小游戏。字母拼写某样物品。其中有一幅图是中国的国旗,China 这个词拼对了,还会奏国歌。宝宝很喜欢听中国国歌的旋律。一边听一边还手舞足蹈,很激动的样子。Deutschland 这个词对宝宝来讲可能太长了,作者没有收进游戏里去。游戏里另一个令宝宝很激动的国家是 Spanien, 西班牙国歌很令他激动。 每天晚上睡觉前我是必须讲故事的。他外婆送了一套 365 夜幼儿故事。我躺在床上,和他一起看书讲故事。他的好奇心十分强,常常用他的小手指指着书上的字用中文熟练地问我:这是什么呢?我就把他指的那个字读给他听。只可惜我觉得这部书里大多数故事的内容还是超出小宝宝的认知范围。很多字,讲给他听了,因为缺乏实际生活的经验,他也不会理解的。还有,程门立雪,凿壁偷光,还有牛顿被一个苹果砸中而顿悟等等这些故事,我该怎样解释给一个两岁多的小宝宝听呢?相对来说,德语的儿童书籍就十分贴近幼童的生活和心理。或许是因为我这里中文童书的选择太少。下次回家要好好挑一些,带回来。或者自己下点功夫,把好的德语童书译成中文,讲给宝宝听。讲完故事,关上灯,还有例行的背古诗或者唱歌节目。宝宝很喜欢这句:清明时节雨纷纷。常常跟我抢着说纷纷这两个词。叠字真的是很有音乐美。完全不解其意的小宝宝都有被 impress 到。
Read Full Post »
Posted in Uncategorized on Aug 31st, 2012
从德铁说开去 – 第一集 从德铁说开去 – 第二集 从德铁说开去 – 第三集 从德铁说开去 – 第四集 从德铁说开去 – 第五集 上两个星期有为在 Darmstadt 的客户做事。Darmstadt 的火车站里有一架电梯,在月台和天桥之间上下。这架电梯通体透明。同样透明的电梯井的一面内墙上,在水平方向上装了四把小提琴。有一把琴弓垂直捆在活动的电梯壁的外面。 这样,电梯升降的时候,活动的琴弓就会擦到固定的小提琴的琴弦,奏出声响。小小的心思和投资,给众多旅客带来愉悦的意外。 当今世界,各行各业行事规则越来越细密,分工也越来越细。机构无论大小,常常会把许多专业性很强的工作,比如会计,IT,甚至企业流程管理,外包给别的专业公司来做。专业做 business service 的公司,就会派 consultants 到客户处服务。不少 consultants 一年到头都在路上。一般够实力的 consulting 公司,都会给员工坐火车头等舱出差的待遇。头等舱里宽敞舒适,可以干活,可以睡觉,所以许多 business people 喜欢坐火车出差。
Read Full Post »
Posted in Uncategorized on Aug 29th, 2012
Today Dirk asked me: “Do you know how the phrase ‘made in Germany’ got its status?” I said: “…not really.” Then he told me the story. About 150 years ago, UK was _the_ industrial country in Europe. German products were not so well manufactured at that time and often copied ideas from British products, and [...]
Read Full Post »
Posted in Uncategorized on Jul 23rd, 2012
从德铁说开去 – 第一集 从德铁说开去 – 第二集 从德铁说开去 – 第三集 从德铁说开去 – 第四集 今天是个值得纪念的日子。我是一个做妈妈的人。我两岁半的孩子喜欢像小考拉一样挂在我身上,搂着我的脖子说 “亲爱的妈妈”。我不能想象一个孩子失去母亲会是怎么样。我能为三岁半的小伊伊做些什么呢?抱抱她都做不到。阿姨真的很心碎。为你写点字吧。只希望你能坚强长大,将来无论发生什么事,都不要绝望。 车祸意外,全世界都有发生。伊伊你经历的那次,人祸的因素更加重一点。工程师叔叔阿姨设计的火车意外应急系统,原本可以更加周全严谨一点。负责工程验收测试的叔叔阿姨,原本可以更严格一点。 一年前的那一天,风大雨大。如果铁路局的领导小心一点,对乘客的人身安全更负责一点,那趟车,没有必要开出。阿姨在德国就常常遇到火车因为天气恶劣而停开的事情。事故发生以后,政府一开始的处理手法是全世界绝无仅有。40 位逝者的尊严和所有家属亲人的心痛,竟都没有地方官员的面子和爵位更重要。阿姨已经没有力气说愤怒,只是心碎。 伊伊,处理那次事故的那一代官员,已经是这样。愚昧,虚荣,麻木,冷漠。对生命缺乏尊重,对任何事情毫无敬畏的他们,已经无药可救,不要浪费你的怨恨在他们身上。那代愚昧的官员,总有一天会自然消逝。你还拥有最可贵的生命。愿这社会还能给你的生命注入足够的光与热,让你将来有能力去温暖爱护你周围的人。你自己也要坚强,要懂事。记得爸爸妈妈是怎么走的,将来做事脚踏实地,自己力所能及的范围内,让这世界少些悲剧。 没有爸爸妈妈爱你陪你长大,已经是天下最悲惨的事。若你足够坚强,一步一步走得踏实有意义,将来自会有人懂得疼惜或者赏识你。你未能从爸爸妈妈身上得到的,或许老天会用另外的方式还给你:有知己伴侣可以陪你终老,年纪大了还有儿孙绕膝。只是,这一切,要靠你自己争取。你身处的这个社会,的确是很落后黑暗。始终要记得,有许多人在争取改善。现状已经坏到不能再坏,希望等你长大的时候,已经开始好起来。阿姨只能愿老天保佑你,你身边的师长爱护你,在许许多多的喧嚣和诱惑中,平安长大,明白是非,有足以安身立命的一技之长,做自己心里喜欢做的事,将来得到一个知你爱你的伴侣。阿姨对自己的小孩,也不过就是这点祝愿。
Read Full Post »
Posted in Uncategorized on Jul 12th, 2012
(照片来源:中国人民大学新闻系网站) 念初中时的班主任陈瑛老师教历史。我们班是她师范毕业以后,踏入社会带的第一届学生,她待我们很认真。当时她上历史课时讲话还很快,课上到后来常常时间有多。她就常有推荐各种延伸阅读书籍给我们。陈老师推荐的部分书籍,对我的影响十分大。有一段时间我迷上黄仁宇。有一日陈老师问我,知不知道高中部的一位师姐叫陈继静,她非常喜欢历史,自己的文笔又好。陈师姐我当然知道,念小学的时候就知道。那时妈妈送我去少年宫学唱歌,陈师姐也在陈志安老师带的班里。她是陈志安老师很喜欢的学生。常有表演二重唱和独唱。她的高音透亮又含蓄,我觉得很好听很喜欢,记得她的名字。中学时学校内部有发行一本文学刊物,都是语文老师推荐的优秀学生作文。陈师姐的作文我好几次在刊物上拜读。她那时的文字,除了流畅通顺等等基本的品质之外,条理逻辑都好,而且比较克制内敛,一如她的歌声和表演。我们的中学也有个合唱队,陈师姐和我又在一起排练表演过。记得有一次她受命独唱新疆民歌 “送我一枝玫瑰花”,最爱看她排练。我那时唱歌,好大喜功。其实很羡慕她的头腔共鸣到位,台风优雅。学校里开运动会,也记得她有跑 400 米 800 米这类在那时很有挑战性的项目。
Read Full Post »
Posted in Uncategorized on Jul 10th, 2012
从德铁说开去 – 第一集 从德铁说开去 – 第二集 从德铁说开去 – 第三集 这集试着给高铁宣传片写剧本。重点在于描述铁路服务。在哪个国家发生倒是次要问题。全剧时间限制 5 分钟。 无论做怎样的方案,可以围绕两个中心用影像和文字展开叙述: 铁路本身的先进技术: 1.1 高铁线路在全境的覆盖, 在多少年内达到多少里程。 1.2 火车的安全性能。 1.3 火车的动力系统的时速上限。火车内部的现代设备。 1.4 线路运营,火车调度所使用的信息系统。 1.5 发生故障或者意外时 ,系统的应急能力。这里不仅仅指出车祸。线路停电,雷击, 雪压,高温,都考验高铁系统的调度能力和应变能力。高铁的良好运营绝对少不了周到完善的危机处理机制。 1.6 方便快捷的订票系统。 发展铁路最终宗旨还在服务民众。铁路发展以后给民众生活和国民经济带来的变化可以展现一下。 2.1 高铁内部,平稳,安静,舒适的空间令乘客旅途轻松愉快。 2.2 高铁的快捷为旅客赢得时间。 2.3 订票渠道多样,旅客不必再受排队买票之苦。 2.4 候车室 (这个绝对中国特色。欧洲人都是在站台上等火车的。我觉得建造候车室很浪费土地。这一点上中国应该慢慢向欧洲学习)舒适。种种服务不令乘客等车时感到无聊。 2.5 乘务人员专业敬业,热情有礼。 总而言之,第一点要反映高铁软硬件背后,国家的技术能力。第二点要反映高铁服务带给民众更多便捷和尊严。 (究竟实际上是不是做到了这么好,姑且不论。就当是广告公司接了单子无论如何都要帮人包装宣传。)
Read Full Post »
Posted in Uncategorized on Jul 4th, 2012
从德铁说开去 – 第一集 从德铁说开去 – 第二集 上礼拜五德国南方天气闷热。从客户那里坐 EC 回家,平时空荡荡的头等舱里都坐满了人。走廊上也站满。大概是因为头等舱冷气足的关系吧。这种情况下,德国的列车乘务员明知很多人并不是头等舱的票,也不会说什么。记得以前有一次我坐的二等舱太拥挤,乘务员广播告诉大家头等舱还有座位和空间,请快要挤扁了的乘客移步头等舱。就像中国的春运高峰,德国圣诞节前后的火车也满得像沙丁鱼罐头。印象中德铁也并不为此增开专列或者加车厢。人家预算紧啊。
Read Full Post »
Posted in Uncategorized on Jul 1st, 2012
这么快就十五年了。 到过的大城市里,最喜欢香港。虽然在那里只逗留总共三天,可是关于香港的记忆却像经过三生三世。内地生长的我这代人,可以说是看进口港剧长大,人生观世界观价值观留有港产电视剧或深或浅的烙印。我有写过自己的个人感受。
Read Full Post »
Posted in Uncategorized on Jun 8th, 2012
独立思考, “体验思想的乐趣” 今年高考有不少省市采取开放命题, 让考生自由发挥。 这个做法提倡对现实社会的独立思考, 本身是个好事情。 可是从技术上来讲,对考生和评分老师都会造成困难。 我自己十多年前也是高考考场里走出来的, 也算经过见过。 总觉得高考考场不是一个 “体验思想的乐趣” 的好地方。 考试结果事关许多考生将来一生的人生走向, 关系太过重大,考生的紧张小心可以想见。 你给一个空白题目, 我光是考虑选什么材料来写, 就要犹豫很长时间(政治正确当然最最要紧。 评分老师是不是爱听我讲这个? 选这个题材是不是反映我自己的价值标准? Zeitgeist 也不能完全不顾。 文字上面, 这个题材有多大发挥空间? etc., etc.)。 而考试时间太过有限。 说实话, 我要是考生会紧张到六神无主。 作文交白卷都有可能。 还是给点 guide line, 叫我借题发挥的比较容易下手。
Read Full Post »